Kraków. Kilka wariantów budowy parkingów przy stadionie Wisły. Mają być konsultacje w sprawie modernizacji tego obiektu wraz z otoczeniem

WIDEO: Krótki wywiad

- Odnieśliśmy wrażenie, że różne strony zgłaszają różne postulaty dotyczące zagospodarowania stadionu i jego otoczenia. Uznaliśmy, że niezbędne są więc konsultacje społeczne w tej sprawie z udziałem tak przedstawicieli Wisły, jak i osób niezwiązanych z klubem, które chciałby spędzić wolny czas w tym rejonie - mówił radny PO Jakub Kosek, podczas wtorkowego (11 lutego) posiedzenia komisji sportu rady miasta.

Uczestnicy posiedzenia debatowali w sprawie przyszłości stadionu miejskiego im. Henryka Reymana przy ul. Reymonta. Projekt uchwały w sprawie przeprowadzenia konsultacji społecznych dotyczących modernizacji stadionu Wisły oraz zagospodarowania terenu wokół tego miejskiego obiektu przygotowali radni PO. Radni miejscy tym tematem mają się zająć podczas sesji zaplanowanej na 12 lutego.

- Trzeba się zastanowić czemu mają służyć konsultacje. Moim zdaniem byłyby one przedwczesne - powiedział Włodzimierz Pietrus, radny PiS. Zwracał uwagę, że na razie miasto nie ma jeszcze praw do projektu stadionu (planowane jest ich odkupienie). Stadion ma być modernizowany z myślą o organizacji igrzysk europejskich w Krakowie w 2023 r. Na razie jednak nie ma jeszcze konkretnych gwarancji rządowych, co do finansowania inwestycji związanych z tą imprezą, a jedną z nich miałaby być właśnie modernizacja obiektu przy ul. Reymonta.

Agnieszka Wantuch, radna z Dzielnicy V Krowodrza, skomentowała: - Konsultacje trzeba było robić, ale 10 lat temu, kiedy stadion powstawał. Teraz mamy tam betonowe ściany i beton wokół obiektu. A w sąsiedztwie na boiskach, gdzie kiedyś trenowali sportowcy powstają hotele. Teraz, żeby ten stadion był ładny i funkcjonalny, to trzeba byłoby go zburzyć i wybudować od nowa.

A co na to piłkarska spółka Wisły Kraków? - Stanowisko klubu jest niezmienne. Chcielibyśmy w procesie planowania być od początku, a tak nie jest - powiedział Piotr Obidziński, prezes Wisły Kraków SA. Zwrócił uwagę, że już miasto planuje, by powierzchnie pod trybunami miały głównie funkcje biurowe, a obok stadionu mają powstać parkingi.

Urzędnicy potwierdzają, że planowane są parkingi - w sumie na 1200 miejsc oraz 60 miejsc postojowych dla autokarów - wszystko w sąsiedztwie stadionu, w rejonie Błoń. - Budowa parkingów będzie stanowiła realizację postanowień obowiązującego planu miejscowego dla tego obszaru - przyznał Marcin Hanczakowski, dyrektor Zarządu Dróg Miasta Krakowa. - Nic nie zostało jednak jeszcze przesądzone. Żadne projekty nie powstały - dodał.

Petycję przeciwko miejskim planom zagospodarowania stadionu, w tym budowie naziemnych parkingów, podpisują kibice Wisły. Stowarzyszenie Socios Wisła zebrało już ok. 11 tys. podpisów. - Nie chcemy się zgodzić na budowę kubaturowych parkingów przy stadionie i Błoniach. Nie będzie to ładnie wyglądać. Uważamy tak, jako mieszkańcy Krakowa. Podpisy przeciw takiemu rozwiązaniu złożyli kibice Wisły, ale wiemy, że przeciwni takiemu rozwiązaniu są także inne osoby - podkreślił Piotr Leśkiewicz, prezes Socios Wisła. - Obok stadionu powinny powstać parkingi podziemne, a na nich boiska - dodał.

W Wiśle podkreślają, że klub byłby zainteresowany tym, by zostać operatorem stadionu. Gdyby tak się stało Wisła w pełni przejęłaby odpowiedzialność za utrzymanie obiektu i miasto nie musiałoby do tego dopłacać. Wisła byłaby na to gotowa, ale pod warunkiem, że stadion, a także jego otoczenie zostałoby zagospodarowane z uwzględnieniem potrzeb klubu. W pomieszczeniach pod trybunami musiałoby się więc także znaleźć miejsce na działalność komercyjną: sklepy, kawiarnie. Jedną z opcji byłaby także budowa przy stadionie hotelu.

Jest pomysł ożywienia ul. Reymana poprzez połączenie jej z parkiem Jordana - zniknęłoby więc ogrodzenie oddzielające stadion od parku. W parterowych częściach trybuny sąsiadującej z parkiem mogłyby natomiast zostać wydzielone przestrzenie np. na kawiarnie.

Wisła chciałaby także, by na terenach wokół stadionu powstały boiska. Seniorzy i juniorzy "Białej Gwiazdy" korzystają z centrum treningowego w Myślenicach. Boiska przy ul. Reymonta i al. 3 Maja miałyby służyć najmłodszym zawodnikom z Akademii Piłkarskiej Wisły.

- Akademia korzystałaby z boisk w określonych godzinach. W pozostałym czasie można byłoby je wynajmować komercyjnie. To przynosiłoby dochody, które zrekompensowałyby większe koszty związane z budową parkingów podziemnych, a nie naziemnych. Na tych parkingach można byłoby ulokować piłkarskie murawy - zasugerował prezes Leśkiewicz.

Maleje dług Wisły wobec miasta za wynajem stadionu

Przypomnijmy, że pierwotny projekt budowy stadionu Wisły z 2009 r. zakładał powstanie dwóch parkingów podziemne po 600 miejsc każdy. Jeden z nich miał powstać od strony al. 3 Maja, a drugi przy ul. Reymonta. Pozostały wizualizacje, na których widać, że nad parkingami planowano boiska.

Teraz preferowana jest budowa tańszych, naziemnych miejsc postojowych. Mająca prawa do projektu stadionu firma Archetus przygotowała kilka wariantów. Pierwszy z nich zakłada budowę jednego lub dwóch parkingów naziemnych z jedną kondygnacją nadziemną nie przykrytą dachem o powierzchni całkowitej ok. 23 tys. mkw. Taka inwestycja kosztowałaby ok. 45 mln zł.

Drugi wariant dotyczy budowy jednego lub dwóch parkingów naziemnych, zadaszonych, z możliwością częściowego, dwukondygnacyjnego zagłębienia w ziemi. Łączna powierzchnia obiektów wyniosłaby ok. 36 tys. mkw. Szacunkowy koszt takiego przedsięwzięcia to ok. 65 mln zł.

Przygotowano też wariant budowy dwóch parkingów podziemnych oparty na projekcie z 2009 r. Łączna powierzchnia potrzebna do realizacji zadania to ok. 60 tys. mkw. Szacunkowy koszt takiej inwestycji to 134,8 - 176 mln zł.

Projekt uchwały w sprawie konsultacji dotyczących zagospodarowania stadionu Wisły zakłada, że konsultacje trwałyby co najmniej 90 dni i zakończyłyby się nie później niż do 1 czerwca 2020 roku. "Z uwagi na duże znaczenie tego obszaru dla rozwoju miasta w proces przeprowadzania konsultacji społecznych zostaną włączeni wszyscy mieszkańcy Krakowa" - uwzględniono w projekcie uchwały.

Budowa stadionu Wisły zakończyła się w 2011 r. i kosztowała ok. 600 mln zł. Teraz w ramach jego modernizacji miałby być przebudowane m.in. powierzchnie pod trybuną południową (od strony Błoń), gdzie kiedyś mieściły się szatnie piłkarskie i baseny odnowy biologicznej, a od lat - odkąd drużyna Wisły wyprowadziła się do centrum treningowego w Myślenicach - są opuszczone i niszczeją.

Plany obejmują też poprawę wyglądu elewacji poszczególnych trybun stadionu. Zmodernizowany ma też zostać system wentylacji i zadaszenie. Przypomnijmy, że zakończenia dachów trybun przed laty zostały zdemontowane (po tym jak z jednego dachu na drugi spadł lód i go uszkodził) i do dziś ich nie przywrócono.

Założenie jest takie, że w ramach przedsięwzięcia firma Archetus wykona projekt modernizacji stadionu wraz z otoczeniem, a miasto przejmie prawa do dokumentacji projektowej. Na zlecenie prac projektowych oraz nabycie praw autorskich zabezpieczono w budżecie miasta na 2020 r. kwotę 7,6 mln zł. Obecnie trwa wycena przez podmiot zewnętrzny wartości, za jaką można wykupić prawa autorskie.

Sportowy24.pl w Małopolsce